Conjunto de manija de puerta exterior de automóvil

Conjunto de manija de puerta exterior de automóvil
Detalles:
El conjunto de manija de puerta exterior del automóvil es el mecanismo de apertura de la puerta exterior-utilizado en los paneles de la carrocería del vehículo. Conecta la acción de tracción del usuario al sistema de pestillo y funciona mientras está expuesto a la lluvia, el polvo, la luz solar, los cambios de temperatura, la contaminación de la carretera y el manejo diario repetido.
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Descripción
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Descripción general del producto

 

El conjunto de manija de puerta exterior del automóvil es el mecanismo de apertura de la puerta exterior-utilizado en los paneles de la carrocería del vehículo. Conecta la acción de tracción del usuario al sistema de pestillo y funciona mientras está expuesto a la lluvia, el polvo, la luz solar, los cambios de temperatura, la contaminación de la carretera y el manejo diario repetido.

 

Ventajas principales

Clima-Opciones de materiales expuestos

PC/ABS está disponible para secciones de apariencia exterior, mientras que PA6+GF30 se usa para áreas estructurales que soportan la carga de tracción. El conjunto tiene la especificación IP54 para exposición al agua y al polvo y al menos 1000 horas de envejecimiento UV sin cambio de color.

Acción de tracción y retorno sintonizada

Los ajustes de resorte y amortiguador controlan un rango de fuerza de tracción- ajustable de 15 N a 25 N y la velocidad de retorno del mango. La operación repetida permanece controlada, sin sensación excesivamente ligera o pesada, y el mango vuelve a la posición del cuerpo sin pegarse.

Integración precisa del cuerpo y del pestillo

La base, los pivotes del mango, los clips y los puntos de conexión están moldeados según la geometría del vehículo. La superficie visible está especificada para una dureza de lápiz de al menos 2H, mientras que la alineación precisa mantiene la manija al ras con el cuerpo y transfiere el movimiento al pestillo sin interferencias.

Parámetros del producto

 

Parámetro

Valor

Nombre del producto

Conjunto de manija de puerta exterior de automóvil

Clasificación de agua/polvo

IP54 (simula condiciones de conducción reales)

Prueba de envejecimiento UV

Mayor o igual a 1000 horas sin cambio de color

Rango de fuerza de tracción

15N a 25N (ajustable)

Dureza al rayado de la superficie

Dureza del lápiz Mayor o igual a 2H

 

Capacidades de personalización

 

Geometría exterior y ajuste del vehículo

El proyecto puede especificar la forma visible del mango, la base, los puntos de montaje, la posición del pivote, la interfaz de enlace, las versiones izquierda- y derecha-, la apertura-del cilindro clave, el espacio del sensor y el contorno del panel-del cuerpo circundante.

 

Materiales y refuerzo

Se pueden asignar PC/ABS y PA6+GF30 a la apariencia y a las piezas estructurales. Las nervaduras locales, salientes, clips y espesor de pared se pueden ajustar para la carga de tracción, la tensión de montaje y la estabilidad dimensional.

 

Integración de color y superficie

El color moldeado, la pintura, la textura, el brillo, las zonas de revestimiento y las secciones decorativas pueden seguir la muestra de referencia de la carrocería o el acabado. Las áreas del sensor y del cilindro-llave permanecen fijas mediante la interfaz funcional.

 

Control de calidad

 

Fuerza de tracción y operación repetida

El mango ensamblado se prueba en el rango de fuerza de tracción indicado de 15 N a 25 N. El mismo plan de ciclo verifica el retorno, el movimiento del pivote, la transferencia del pestillo y la holgura. Después de las pruebas, se inspeccionan los resortes, amortiguadores, clips y puntos de montaje.

 

Controles ambientales y de superficie

Las muestras se someten a la prueba de agua/polvo IP54 y al menos 1000 horas de envejecimiento UV sin cambio de color. La pintura o el revestimiento también se inspeccionan para detectar descamación, agrietamiento, pérdida de adherencia y dureza del lápiz de al menos 2H.

 

Inspección de apariencia y dimensiones

Los sistemas de visión verifican marcas de hundimiento, rebabas, líneas de flujo, rayones y defectos visibles de la superficie. Los accesorios verifican los puntos de montaje, la ubicación de los enlaces, el nivel y el espacio entre los paneles-de la carrocería antes del lanzamiento final.

 

Preguntas frecuentes

 

P1: ¿Qué condiciones de envío están disponibles?

A1: Los términos EXW y FOB están disponibles.

P2: ¿Qué condiciones de pago se utilizan?

A2: El plazo de pago es 100% de prepago.

P3: ¿Las versiones con sensor y llave-mecánica pueden compartir el mismo diseño de manija visible?

R3: Sí. Se puede conservar una superficie exterior común mientras la base, la cavidad del sensor, la ruta del cable o la apertura del cilindro -llave cambian entre las variantes confirmadas.

P4: ¿Se pueden entregar las manijas exteriores pintadas como conjuntos completos?

R4: Sí. Se podrán incluir pintura, ensamblaje de mecanismos internos, etiquetado de posición y embalaje protector cuando estén listados en el alcance de suministro confirmado.

 

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