Módulos electrónicos automotrices

Estos módulos electrónicos automotrices convierten CA en CC. El rango de voltaje de entrada es de 20 V a 35 V CA y la salida máxima es de 30 V CC con una precisión de ±0,5 V, lo que significa que la salida caerá entre 29,5 V y 30,5 V.

Un cliente que fabrica refrigeradores para automóviles probó este módulo. Su compresor requería un suministro estable de 30 VCC. Con este módulo, el voltaje se mantuvo constante incluso cuando el compresor arrancó, lo que ayudó a que el refrigerador se enfriara más rápido.

Estos módulos electrónicos para automóviles tienen un tamaño compacto de 44 x 46 x 21,8 mm, un poco más grande que una caja de cerillas. La carcasa está hecha de PA+GF (nylon con fibra de vidrio), lo que la hace duradera y resistente a las grietas por impacto. El color es negro.

El módulo presenta una ondulación baja y un ruido bajo, donde la ondulación se refiere a pequeñas fluctuaciones de voltaje. Medimos la ondulación en menos de 50 mV, lo que garantiza que si conecta una radio, no escuchará ningún zumbido.

El rango de temperatura de trabajo para estos módulos electrónicos automotrices es de -20 grados a 60 grados, y el rango de temperatura de almacenamiento es de -30 grados a 85 grados. Funciona dentro de un rango de humedad del 30% al 85% RH, que cubre las condiciones típicas de un automóvil.

Aunque no se especifica ningún voltaje de carga-, lo probamos y descubrimos que la salida se mantiene constantemente alrededor de 30 V sin desviarse cuando no hay carga.

Disponemos de talleres propios de estampación y moldeo por inyección, donde fabricamos nosotros mismos la carcasa de PA+GF. El módulo pasó una prueba de caída desde 1 metro sobre hormigón sin sufrir grietas. Ofrecemos una garantía de 2 años para este producto.