Módulo de carga inalámbrica en el vehículo

Este módulo de carga inalámbrica para vehículos tiene tres bobinas. El voltaje de entrada es DC 12V con una tolerancia de ±10%. Eso significa que funciona de 10,8V a 13,2V. La corriente de espera promedio es de 25 mA. Cuando no hay ningún teléfono conectado, el módulo utiliza muy poca energía. La eficiencia máxima de carga es del 80%. Lo probamos con un iPhone.

La eficiencia se mantuvo alrededor del 75%. La distancia de carga es de 2 a 4 mm. Tu teléfono puede tener una funda y aún cargarse. Un cliente fabricó reposabrazos para coche. Escondió este producto debajo del cuero. El teléfono se cargó a través del cuero. No pudiste ver el módulo.

Este módulo de carga inalámbrica para vehículos admite 5W, 7,5W, 10W y 15W. Elige la potencia adecuada automáticamente. Los protocolos son PD3.0 para entrada y WPC Qi v1.2.4. Utilizamos un algoritmo PID para controlar la potencia. La potencia cambia suavemente sin desconectarse. También cuenta con detección de objetos extraños FOD. Si le pones llaves o una moneda, el módulo lo sabe.

No se cargará y no se calentará. Las protecciones están completas. Hay protección contra sobrecorriente para líneas de 5V, 9V y 12V. La protección contra sobrecalentamiento NTC se dispara a 65 grados ±5 grados. La subtensión se corta por debajo de 4,5 V. La sobretensión se corta por encima de 13,5 V. Cuando la temperatura baja a 55 grados ±5 grados, se recupera. El tiempo de bloqueo es de 10 minutos. Eso significa que después de una falla, espera 10 minutos antes de reiniciar.

Este producto tiene dos luces LED. La luz verde parpadea durante el encendido-. Permanece encendido cuando está listo. Permanece encendido cuando finaliza la carga. Parpadea si algo anda mal. La luz roja parpadea durante el encendido-. Permanece encendido mientras se carga. Parpadea por sobrecalentamiento, sobretensión u otras fallas. Puede saber el estado de un vistazo. El tamaño es de 59 x 100 mm. La temperatura de trabajo es de -20 grados a 60 grados. La temperatura de almacenamiento es de -30 grados a 85 grados. La humedad debe permanecer por debajo del 70%.

El método de actualización es mediante un quemador. No es OTA. Disponemos de talleres propios de inyección y estampación. Nosotros mismos fabricamos la carcasa para este módulo de carga inalámbrica para vehículos. Realizamos una prueba de carga continua de 1000 horas para BYD. El módulo no se sobrecalentó ni disminuyó la velocidad. Damos una garantía de 2 años.